Ten
kdo očekává, že si počte o cestě kolem jezera, může s klidem
přestat a přejít na některý z jiných, zajímavějších článků.
Okolo to nebude. (Zde
již ano)
Chystám se jezero objet už delší dobu. Map a prospektů už mám
doma stohy, jen váhám jakým způsobem to udělat. Zda si přivézt
kolo na střeše auta k jezeru a vyrazit po trase, o které se
píše, že má 127 km a nebo zda vyrazit z domu s báglem, což by
byla trasa možná i čtyřikrát delší.
„ Letošní léto zdá se být příliš rozmarným“ říká klasik a tak
mám obavu vydat se na vícero dní, protože by se to nemuselo
vyplatit. Takže k věci.
V neděli 19. července 2009 mě ve 13 hodin napadl
ten bláznivej nápad. Jedu k jezeru!?! Okouknul jsem Radar ČHMI,
který vypadal příznivě, hodil kolo na střechu a vyrazil. Cestu
z Polánky u Moravského
Krumlova někam k Dunaji mám najetou do měst bližších a přestože
jsem bloudil tuto cestu popisovat nebudu. Jisté je to, že 16:30
hodin stálo kolo na zemi v Rakouském městečku Bad Deutch Altenburgu
a já nasedal. Toto městečko je za vodou ( tím myslím Dunaj )
cca 5 km proti proudu od Hainburgu a nebo ještě lépe, cca 15
km proti proudu od Bratislavy. Zjednodušeně řečeno zde začíná
ona spojovací cyklostezka k jezeru značená jako B21. Tak nějak
jsem si namlouval, že je to tak na 2 maximálně 3 hoďky. V prospektu
webových stránek Burgenlandu se uvádí, že trasa delší přes Neudorf
- Weiden am See má cca 29 km a trasa kratší přes Neudorf – Parndorf
– Neusiedl am See má přibližně 19 km. Pokud dobře počítám, tak
je to bratru 48 km což se dá na trekovém kole zfouknout za ten
čas co jsem odhadoval. Bylo to malinko jinak.
Menší
problémek nastal s tím „vjet do mapy“ neb mapa kterou mi zaslalo
infocentrum Burgenlandu začínala v Petronellu, zatíco já byl
cca 5 km mimo mapu. A tak jsem hrdě zamítnul silnici, kde cedule
jasně ukazovala směr na Neusiedl am See a sjel do polí na jih,
kde jsem předpokládal, že by se B21 mohla vyskytnout. Zpočátku
to byly nervy ale našel jsem. Pro jednoduchost návratu volím
k jezeru delší štreku, abych pak věděl co mě čeká zpět. Tato
rozvaha se ukázala jako velmi dobrá taktika. Něco kolem 18:30
hod přejíždím horizont u Weidenu a vidím jezero. Záměrně používám
výraz „vidím“ protože vidět neznamenalo, že jsem u něho. Byl
to krásný pohled na městečko, pak poměrně široký pás rákosí
a plocha jezera, za kterým jsou docela slušné kopečky. Z tohoto,
až dá se říct kýče mě probrala realita, pohledem na komp, že
mám natočenejch 47 km. Projel jsem se „kolem jezera“ cca 8 km
po B10, do sousedního Neusiedlu, kde mě
jasně označená křižovatka přivedla až k vodě. Terasovitá restaurace
pro turisty sledující zapadající Slunce nad jezerem. To už bylo
19 hodin, kdy Slunce bylo ještě relativně vysoko ale já už se
pomalu obával zda stihám návrat k autu za světla. Povolil jsem
si jedno orosené a vyrazil zpět druhou, kratší stranou avšak
proti větru. V Detsch – Haslau opouštím cyklostezku, kterou
celou cestu ctím a dávám se nejkratší trasou zbaběle po silnici
do základního tábora, kde mám auto, neboť se Slunce až neuvěřitelně
rychle blížilo horizontu a navíc trasu po cyklostezce mám projetou.
Ve 21 hodin, za soumraku, nakládám kolo na střechu v Bad Deutsch
Altenburgu a počítadlo ukazuje 85 km. Říkám si jak mě v prospektu
pěkně obelhali. V 23:15 hodin celá výprava skončila doma v garáži.
Za odpoledne to dělalo dohromady takřka 400 km z toho těch 85
km na kole po B21.
Burgenland
je krásná spolková země, která o sobě uvádí, že je to kraj větru
a vrtulí. Vítr nezklamal, vrtulí je tam nespočet a já k tomu
dodávám komáry, ale těch je letos spousta i u nás.
Mapu a prospekty Vám zdarma zašlou z infocentra, případně se
dají najít na webu.
Stezka od Dunaje po Deutsch – Haslau Dolním Rakouskem, vede
mezi snad miliónem vrtulí. Neustále vidíte cedule, že se k nim
nesmíte přibližovat na 200 metrů, ale naštěstí jen v zimě, jinak
by to znamenalo, že je stezka neprůjezdná. Cesta je štěrková
mezi poli a na silničním kole by si zde nikdo nevrznul. Burgenlandem
vedou asfaltové kvalitní cyklostezky. B10 okolo jezera, kterou
já absolvoval jen krátce je plná cyklistů, inlajnistů, koloběžkářů
a turistů. Strašně mě vždycky na rakouských cyklostezkách fascinuje
jak se všichni tolerují a s respektem se naprosto v pohodě vejdou.
Značení je přehledné, jen je třeba dávat pozor na šipky na zemi
a to hlavně tam, kde chybí značky.
Samotné jezero je krásné, jen snad trošku hůře přístupné, neboť
v části, kterou jsem projel jej ani není vidět pro široký pás
rákosí. Zato po nalezení příjezdu až k vodě se každý potěší
nezapomenutelným pohledem.
Abych jen nechválil, jedno malý negativum jsem objevil. Pivo
je zde takřka o jedno Éčko dražší než ve Vídni. Ale to je asi
příplatek za ten kýčovitý pohled na západající Slunce nad hladinou
jezera.
Ztahanej jako kůň po návratu nezbylo než konstatovat, že to
stálo za to. Utvrdil jsem se jen v tom, že ho objedu. Kdy, jak
a s kým nevím ale slibuju, že dám vědět.
Slibovaný článek o objetí Neziderského jezera
najdete ZDE...
Aleš
– FOFO Bike Team
www.fofobiketeam.ic.cz
19.července 2009
Mapu
trasy lze nalézt tady. http://www.burgenland.info/de/themen/sport/radfahren/radwege/radns/b21radweg/
Prospekty
a papírovou mapu si můžete objednat tady:
http://www.neusiedler-see.at/slovensky.22.0.html
Prospekty se dají stáhnout tady:
http://www.burgenland.info/de/service/brochure/
|