AKTUALIZACE        2010                                             (aktualizace 2009)

ČESKÝ SYSTÉM ZNAČENÍ SE ZMĚNÍ
Nutnost změnit naše značení cyklotras stále narůstá. Vedou k tomu hlavně dva důvody: Prvním je budování dlouhých souvislých úseků cyklostezek zejména podél řek, druhým pak potřeba proznačit v ČR také mezinárodní EuroVelo trasy. Z čísla také nelze vyčíst kvalitu trasy ani její případné vedení mimo komunikace s motorovou dopravou. VÍCE...
PORTÁL CYKLOSTRATEGIE.CZ V NOVÉM ŠATĚ I STRUKTUŘE
Cyklostrategie.cz se stala portálem pro odbornou veřejnost prosazující cyklistiku a shromáždila množství užitečných dokumentů, příkladů z praxe, vzorových řešení, výzkumů i inspirativních fotografií. VÍCE...
CO OVLIVŇUJE CENU CYKLOSTEZKY?
Bylo by tedy chybou porovnávat mezi sebou náklady na výstavbu běžného kilometru stezky, neboť by se pak mohlo lehce stát, že by se porovnávala „jablka s hruškami“. Např. náklady mlatové stezky, bez obrubníků a bez budování zemního tělesa, se mohou bez problémů pohybovat pod 1 mil.Kč/km. Naopak u kvalitní živičné konstrukce, včetně zemního tělese se lehce dostaneme s náklady nad 5 mil.Kč/km. VÍCE...
GIRO D´ITALIA
První informace o Giru, které odstartuje 7.5.2011 z Turína
VÍCE...
CENY ZA ZKLIDŇOVÁNÍ DOPRAVY A JAK BUDE SFDI FINANCOVAT CYKLOSTEZKY V ROCE 2011
Dne 16. září ocenila v Litomyšli Nadace Partnerství dopravní řešení v celostátní soutěži Cesty městy. / Návrh rozpočtu pro příští rok počítá na cyklostezky s částkou 180 milionů korun
VÍCE...
ORLICKÉ HORY 2010
Svým protáhlým charakterem Orlické hory doslova vybízejí k hřebenové jízdě po vrcholech. Hlavní hřbet se také dá přejet za jeden den, my jsme strávili v Orlických horách dva dny. VÍCE...
TEST ELEKTROKOLA GUEWER GRAND LUX
Na ujetí jednoho dobití v terénu s pomocí pedálu ujeto 30-35 km, okruh Ostravou vydržela baterie 45 km. Rychlost v průměru 25-30 km/h. VÍCE...
RAKOUSKO - CHORVATSKO 2010
Týdenní cyklodovolená, výjezd po Villacher Alpenstrasse, okolo jezera Worther See do Klagenfurtu a zpět, horskou silnicí Gipfelstrasse na Gerlitzen, Do Zadaru, po okolí Ninu. VÍCE...
NA KOLE PO ZEMÍCH VISEGRÁDU
Celkem za 11 dní jsme průměrnou rychlostí 16,5 km/hod. ujeli 1130 km a výškových m 5656. Kdepak, Maďarsko není jen rovina ! Na kole jsme proseděli 68 hodin. Vozíme plné brašny vpředu i vzadu. VÍCE...
Z KRNOVA NA DLOUHÉ STRÁNĚ
Ze Staré Vsi nás čekalo první stoupání na sedlo Skřítek. Zde jsme se ještě rozrostli o dva cyklisty, kteří s námi ale pokračovali jen na Dlouhé stráně. Na které jsme po krátké zastávce vyrazili z Loučné n.D.. VÍCE...
STARTUJE TOUR DE FRANCE
V letošním roce se Tour de France koná od soboty 3.července do neděle 25. července. Na cyklisty čeká 20 etap s 2 dny odpočinku a celkovou vzdáleností 3642 km. VÍCE...
DO PRÁCE NA KOLE - JDE TO I U NÁS V ČESKÉ REPUBLICE
Řada evropských zemí podporuje zaměstnavatele, aby zvýšili podíl služebních jízd na kole. V České republice je využívání firemních jízdních kol zatím na samém počátku. VÍCE...
PODÉL OPONY MÁ VÉST 13.TRASA EUROVELA
Zeleným pásem Evropy (Green Belt) má vést další z mezinárodních dálkových cyklotras EuroVelo. Evropská komise, která si letos na jaře nechala vypracovat studii o dopadu sítě EuroVelo tras, dostala se studií mj. doporučení podpořit vytvoření nové dálkové cyklotrasy podél železné opony. VÍCE...