|
AKTUALIZACE 2010 (aktualizace 2009) |
ČESKÝ
SYSTÉM ZNAČENÍ SE ZMĚNÍ Nutnost změnit naše značení cyklotras stále narůstá. Vedou k tomu hlavně dva důvody: Prvním je budování dlouhých souvislých úseků cyklostezek zejména podél řek, druhým pak potřeba proznačit v ČR také mezinárodní EuroVelo trasy. Z čísla také nelze vyčíst kvalitu trasy ani její případné vedení mimo komunikace s motorovou dopravou. VÍCE... |
PORTÁL
CYKLOSTRATEGIE.CZ V NOVÉM ŠATĚ I STRUKTUŘE Cyklostrategie.cz se stala portálem pro odbornou veřejnost prosazující cyklistiku a shromáždila množství užitečných dokumentů, příkladů z praxe, vzorových řešení, výzkumů i inspirativních fotografií. VÍCE... |
CO
OVLIVŇUJE CENU CYKLOSTEZKY? Bylo by tedy chybou porovnávat mezi sebou náklady na výstavbu běžného kilometru stezky, neboť by se pak mohlo lehce stát, že by se porovnávala „jablka s hruškami“. Např. náklady mlatové stezky, bez obrubníků a bez budování zemního tělesa, se mohou bez problémů pohybovat pod 1 mil.Kč/km. Naopak u kvalitní živičné konstrukce, včetně zemního tělese se lehce dostaneme s náklady nad 5 mil.Kč/km. VÍCE... |
GIRO
D´ITALIA První informace o Giru, které odstartuje 7.5.2011 z Turína VÍCE... |
CENY
ZA ZKLIDŇOVÁNÍ DOPRAVY A JAK BUDE SFDI FINANCOVAT CYKLOSTEZKY V ROCE 2011 Dne 16. září ocenila v Litomyšli Nadace Partnerství dopravní řešení v celostátní soutěži Cesty městy. / Návrh rozpočtu pro příští rok počítá na cyklostezky s částkou 180 milionů korun VÍCE... |
ORLICKÉ
HORY 2010 Svým protáhlým charakterem Orlické hory doslova vybízejí k hřebenové jízdě po vrcholech. Hlavní hřbet se také dá přejet za jeden den, my jsme strávili v Orlických horách dva dny. VÍCE... |
TEST
ELEKTROKOLA GUEWER GRAND LUX Na ujetí jednoho dobití v terénu s pomocí pedálu ujeto 30-35 km, okruh Ostravou vydržela baterie 45 km. Rychlost v průměru 25-30 km/h. VÍCE... |
RAKOUSKO
- CHORVATSKO 2010 Týdenní cyklodovolená, výjezd po Villacher Alpenstrasse, okolo jezera Worther See do Klagenfurtu a zpět, horskou silnicí Gipfelstrasse na Gerlitzen, Do Zadaru, po okolí Ninu. VÍCE... |
NA
KOLE PO ZEMÍCH VISEGRÁDU Celkem za 11 dní jsme průměrnou rychlostí 16,5 km/hod. ujeli 1130 km a výškových m 5656. Kdepak, Maďarsko není jen rovina ! Na kole jsme proseděli 68 hodin. Vozíme plné brašny vpředu i vzadu. VÍCE... |
Z
KRNOVA NA DLOUHÉ STRÁNĚ Ze Staré Vsi nás čekalo první stoupání na sedlo Skřítek. Zde jsme se ještě rozrostli o dva cyklisty, kteří s námi ale pokračovali jen na Dlouhé stráně. Na které jsme po krátké zastávce vyrazili z Loučné n.D.. VÍCE... |
STARTUJE
TOUR DE FRANCE V letošním roce se Tour de France koná od soboty 3.července do neděle 25. července. Na cyklisty čeká 20 etap s 2 dny odpočinku a celkovou vzdáleností 3642 km. VÍCE... |
DO
PRÁCE NA KOLE - JDE TO I U NÁS V ČESKÉ REPUBLICE Řada evropských zemí podporuje zaměstnavatele, aby zvýšili podíl služebních jízd na kole. V České republice je využívání firemních jízdních kol zatím na samém počátku. VÍCE... |
PODÉL
OPONY MÁ VÉST 13.TRASA EUROVELA Zeleným pásem Evropy (Green Belt) má vést další z mezinárodních dálkových cyklotras EuroVelo. Evropská komise, která si letos na jaře nechala vypracovat studii o dopadu sítě EuroVelo tras, dostala se studií mj. doporučení podpořit vytvoření nové dálkové cyklotrasy podél železné opony. VÍCE... |